La Cour des comptes européenne vient de publier un rapport qui pointe du doigt le coût pharaonique de huit grands projets européens comme le tunnel ferroviaire Lyon-Turin par exemple.
Initialement évalués à 54 milliards d’euros, ces projets ont vu petit à petit le coût total augmenter de 17 milliards d’euros. À lui seul, le budget du tunnel ferroviaire Lyon-Turin a triplé et a pris 15 ans de retard.
L’institution européenne émet également de sérieux doutes quant à la viabilité économique de certains d’entre eux qui ont des prévisions de trafic beaucoup trop optimistes selon elle.