Les routes de l'Eure vont retrouver un rythme plus soutenu. En effet, le Conseil départemental a décidé de rétablir la limitation de vitesse à 90 km/h sur l'ensemble de ses routes départementales. Avec cette décision, l'Eure rejoint les 51 départements français qui ont choisi d'abandonner la limitation à 80 km/h, une mesure qui avait suscité de nombreux débats depuis son introduction.
Cette décision, qui entrera en vigueur début 2026, repose sur l'observation que la réduction de la vitesse à 80 km/h n'a pas eu l'impact escompté sur la diminution des accidents de la route. Les statistiques montrent que, malgré cette mesure, le nombre d'accidents n'a pas significativement baissé dans le département.
Philippe Nozière, président de l'association « 40 millions d'automobilistes », a exprimé son scepticisme face à cette mesure. Selon lui, le retour aux 90 km/h est une reconnaissance de l'échec de la limitation à 80 km/h à améliorer la sécurité routière. Il souligne que la réduction de la vitesse ne suffit pas à elle seule à diminuer l'accidentalité et qu'il est nécessaire de prendre en compte d'autres facteurs, tels que l'état des infrastructures routières et le comportement des conducteurs.
En outre, plusieurs études ont montré que la limitation à 80 km/h avait des effets mitigés. Si elle permet de réduire la gravité des accidents, elle rallonge également les temps de trajet et peut provoquer des comportements dangereux, comme des dépassements imprudents. De plus, dans les zones rurales, cette mesure a été perçue comme une contrainte supplémentaire pour les habitants, souvent contraints de parcourir de longues distances.
Ainsi, le retour aux 90 km/h dans l'Eure s'inscrit dans une tendance plus large de réévaluation des politiques de sécurité routière en France. Il reste à voir si cette décision permettra d'améliorer la situation sur les routes du département.