Hier matin, peu avant 6 heures, un incident impressionnant a paralysé le tunnel du Fréjus, à la frontière franco-italienne. Un poids lourd transportant des pièces automobiles a soudainement pris feu alors qu’il circulait en direction de l’Italie. L’origine du sinistre serait liée à une surchauffe au niveau des essieux, un phénomène rare mais redouté sur ce type de trajets longue distance.
À l’intérieur du tunnel, une vingtaine de camions et deux voitures se sont retrouvés piégés derrière le véhicule en flammes. Malgré la panique que la situation aurait pu engendrer, le sang-froid du conducteur biélorusse a permis d’éviter le pire. Armé d’un extincteur, il a réussi à contenir les flammes avant l’arrivée des secours, limitant ainsi les dégâts matériels et humains.
Les pompiers italiens, rapidement dépêchés sur place, ont pris en charge une personne légèrement intoxiquée par les fumées. Aucun blessé grave n’est à déplorer, mais l’événement a provoqué une interruption totale du trafic pendant près de trois heures. Le tunnel a finalement rouvert à la circulation vers 8h20, après une inspection de sécurité complète.
Cet incident relance les questions sur la sécurité dans les tunnels transalpins, notamment en ce qui concerne la surveillance thermique des poids lourds. Des dispositifs de détection automatique existent déjà dans certains tunnels européens, mais leur généralisation reste incomplète.
Pour les conducteurs bloqués dans le tunnel, l’attente a été longue et anxiogène. « On ne savait pas ce qui se passait, on a juste vu de la fumée et on a attendu les consignes », témoigne un chauffeur routier italien joint par téléphone.
Heureusement, cette mésaventure se termine sans drame, mais elle rappelle à quel point la vigilance et la réactivité peuvent faire toute la différence dans ce type de situation.