L’Europe s’apprête à adopter le règlement Afir (Infrastructure pour carburants alternatifs) qui vise à favoriser la transition vers les véhicules électriques (à batterie ou à hydrogène). Ce règlement impose le déploiement de bornes de recharge pour les voitures et les camions électriques sur les principaux axes routiers de l’UE d’ici 2026 et 2030 respectivement.
Les camions et les bus électriques devront pouvoir se recharger tous les 60 à 100 km selon le type de réseau, ainsi que sur des parkings sécurisés et dans les zones urbaines. Les camions à hydrogène devront disposer de stations de ravitaillement tous les 200 km et dans les villes.
Le règlement prévoit également une harmonisation des modes de paiement et des prix des bornes de recharge, ainsi qu’une information claire sur leur localisation.